آنچه از IOS 14 می دانیم . . .

آی او اس 14 سیستم عامل جدید دستگاه های آیفون اپل است که در نسخه جدید آن رابط کاربری بهتری وجود دارد و میزبان ویژگی های جدیدی شده است . این قابلیّت های جدید استفاده از اپل را دلچسب تر خواهند کرد و واقعاً باعث عملکرد بهتر آن شده اند . اپل در طی هر سال امکانات ، سرویس های جدید و البته دستگاه های جدیدی را به مشتریان و کاربران خود معرّفی میکند تا آنها را راضی نگهدارد که اپل هنوز هم در صدر نوآوران درّه سیلیکان است . اپل هرساله کنفرانسی با عنوان توسعه دهندگان یا همان WWDC دارد که همیشه توجّه خاصی را روی مبحث نرم افزار داشته است . این برای شما قابل پیشبینی است که اپل سیستم عامل های جدید خود را در این کنفرانس به کاربران خود معرّفی کند . اپل این سیستم عامل را برای محصولات آیفون و آیپاد تاچ معرّفی کرده است . توانایی های نرم افزاری جدید ، قابلیت های خاص و البتّه ویژگی های ظاهری زیبا و هنرمندانه در این سیستم عامل برای تجربه کاربری مشتریان اپل واقعاً بهبود بخش است . این انتظار را داشتیم که سیستم عامل جدید iphone OS نام گذاری شود ولی خوب نهایتاً اتّفاق دیگری رخ داد . با ما همراه باشید تا با این ویژگی ها آشنا شوید . 

کوسه باواریا بی ام و ام 8

ب‌ام‌و سرانجام پس از مدت‌ها انتظار مدل M8 را نه‌تنها در یک نسخه بلکه در سه نسخهٔ مختلف کوپه، کابریولت و کامپتیشن رسماً معرفی کرده است. در زیر کاپوت کشیدهٔ نسخهٔ استاندارد این خودرو پیشرانهٔ آشنای ۴.۴ لیتری V8 توئین توربوی متعلق به M5 قرار گرفته که در اینجا هم همان ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند.

 

کونیگ زگ رگرا هایپر کار خارق العاده

کونیگ زگ رگرا نه تنها یکی از غیرعادی‌ترین هایپرکارهای دنیاست بلکه یکی از قوی‌ترین آن‌ها نیز محسوب می‌شود.

قوای محرکه هیبریدی پنهان شده زیر بدنه‌ی کربنی زیبای این خودرو ترکیبی از یک پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری توئین توربوی ۱۱۰۰ اسب بخاری با سه پیشرانه الکتریکی که ۷۰۰ اسب اضافی تولید می‌کنند است. قدرت مجموع و ترکیبی این هایپرکار به ۱۵۰۰ اسب بخار می‌رسد که تنهایی به اکسل عقب منتقل شده و مستقیماً توسط قوای محرکه به جلو رانده می‌شود. 

بلند ترین برج های جهان از 1901 تا 2022

گاو ایتالیایی "عنصر ششم"

وقتی یک خودرو  ۱.۵ تا دو یا سه میلیون دلار قیمت دارد افراد عادی دور آنرا خط می کشند و تنها به تماشای آن بسنده مى کنند. بعضی هم که آنها را می رانند نمی توانند از حداکثر مواهب فنی آن استفاده کنند چون جانشان را بیشتر دوست‌ دارند! گروه دیگرى هم که تا سرحد توان خودرو را می‌دوانند احتمالا از قهرمانان اتومبیل‌رانی هستند!

اما در بین جوانان همه دنیا گروه بزرگی هستند که این نوع خودروها را به خاطر خودشان دوست دارند؛ به این‌ها می گوییم عشق خودرو! اما حیات هر عشق خودرویی بدون لامبورگینی ناممکن است . . .